【摘要】      氣候變化是人類面臨的全球性問題，隨著各國二氧化碳排放，溫室氣體猛增，對生命系統形成威脅。在這一背景下，世界各國以全球協約的方式減排溫室氣體，2020年9月，中國在聯合國大會上向世界宣布了2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的目標。

氣候變化是人類面臨的全球性問題，隨著各國二氧化碳排放，溫室氣體猛增，對生命系統形成威脅。在這一背景下，世界各國以全球協約的方式減排溫室氣體，2020年9月，中國在聯合國大會上向世界宣布了2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的目標。

那么究竟什么是碳達峰、碳中和？我國為什么要提出這么目標？實現碳中和會給我們生活帶來什么變化？為實現碳中和需要做什么？

什么是碳達峰、碳中和？

碳達峰，就是指在某一個時點，二氧化碳的排放不再增長達到峰值，之后逐步回落。


碳中和，是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節能減排等形式，以抵消自身產生的二氧化碳排放量，實現二氧化碳“零排放”。


國際上部分已經提出碳中和目標的國家：

烏拉圭：2030年      英 國：2050年

瑞 典：2045年        韓 國：2050年

新西蘭：2050年      德 國：2050年

芬 蘭：2035年        歐 盟：2050年

美國加州：2045年


我國為什么要提出碳達峰、碳中和目標？

實現碳中和是我國貫徹新發展理念，推動高質量發展的必然要求。我國對全世界宣布碳中和目標，除了響應《巴黎協定》約定，積極應對氣候變化，彰顯大國責任和擔當外，在加速我國經濟和能源轉型方面具有高瞻遠矚的戰略意義。

實現碳中和具有以下意義：

擺脫能源依賴

碳中和將推動我國發展以從化石能源為主向以非化石能源過渡，對中國實現能源獨立，確保能源安全具有重要意義。

全球產業鏈重構

零碳經濟意味著全部價值鏈的轉型，推動產業鏈上下游實現低碳生產競爭力。

國際標準重塑

技術側創新將改變能源利用方式，推動新的產業鏈和新的國際標準形成，并產生新的利潤創造方式。


創造就業機會

零碳經濟將在可再生能源、電動汽車、電池、節能等領域創造大量穩定就業機會。

形成技術優勢

增強中國在全球多技術領域的領導地位，當前中國在新能源、電池技術、交通電氣化、鋼鐵等領域具備發展優勢，可形成技術優勢。

加強國際合作

未來世界主要經濟體會參與到碳中和，在當前貿易摩擦反復的大背景下推動新能源發展和全球合作的意義重大。


為實現碳中和各行業需要做什么？

交通出行方面

地面交通：交通產業整體重構，所有的燃油汽車將全部退出，道路上100%都為新能源汽車；

智慧交通：自動駕駛、智慧交通全面普及，城市道路不再擁擠，交通效率達到最優；

航空航運：全面使用氫能和生物質能，替代現有化石燃料。


生態環境方面

空氣質量：空氣質量顯著改善，霧霾不再肆虐；

植被覆蓋：森林碳匯大幅提升，森林覆蓋率最大可達到28%；

環保制度：環保政策趨于更為嚴格，企業環保合規成本高；

生物多樣性：城市生物多樣性提升，人與自然和諧相處。

投資就業方面

產業變革：落后產能退出，污染嚴重的碳密集型產業不復存在，低碳產業蓬勃發展；

投資偏好：大量投資從化石燃料密集型資產轉向可再生能源相關資產，技術創新投資比重提升；

就業機會：可再生能源行業就業機會大量涌現，預計到2050年中國可再生能源行業就業人數將超過1000萬。


能源結構方面

能源結構：風能、太陽能和生物質能將成為主要的能源來源，預計未來化石能源占比僅9%；

能源消費：各行業電氣化率達到最高，用清潔的電滿足自身能源需求；

能源需求：隨著能源結構改變，我國將不再嚴重依賴石油、煤炭等化石燃料的進口，國家能源安全水平徹底提升。


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